我們都知道套筒補償器的作用是補償管道，但是很多客戶不是很了解產(chǎn)品的是因為什么設計制造的，制造的時候要考慮什么。為此我專業(yè)咨詢了我們專業(yè)的技術人員為大家解答疑惑。其實套筒補償器的設計我們可以從以下幾點說明，首先是強度，剛度，以及應力。先說應力，應力就是補償器在設計時還需要滿足強度條件，即其最大應力不超過給定條件下的許用應力。許用應力可由極限應力除以安全系數(shù)得出，根據(jù)補償器的工作條件和對它的使用要求，極限應力可以是屈服強度，也可以是剛度失穩(wěn)時的臨界應力。強度就是補償器在承受內壓時，其徑向是平衡的，而軸向是不平衡的。因此，補償器的承壓能力應綜合權衡波紋管的強度和穩(wěn)定性問題。為提高補償器的承壓能力，防止內壓造成波紋管的橫向變形，可采用加強環(huán)或多層波紋管的辦法，承受高壓的補償器必須用機械制動方法限制行程，以保證管到的伸長和壓縮控制在正常范圍。套筒補償器行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進入了快速發(fā)展時期，整個產(chǎn)品的規(guī)模已經(jīng)較為成熟，產(chǎn)品技術和質量的控制也有了明確規(guī)定。整體看來躋身進入國際行列也只是時間問題。
